Бельгия 
Бельгия 
Volvo Технические параметры электроагрегата "Europower EP500TDE (LS)" | |
|---|---|
| Максимальная мощность | 550 кВа |
| Номинальная мощность | 500 кВа |
| Количество фаз | 3 Ф |
| cos fi | 0.8 |
| Напряжение | 230/400V |
| Способ пуска | Электро запуск |
| Панель управления | Есть |
| Габариты (Д*Ш*В) | 4300х1980х2610 мм |
| Вес | 4370 кг |
| Уровень шумового давления | 93 дБ(а) |
| Категория | Открытого исполнения |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя | Volvo |
| Модель | TAD1641GE |
| Количество цилиндров | 6 шт |
| Скорость вращения | 1500 об./мин |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Вид топлива | Дизель |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 75 л/ч |
| Альтернатор | |
| Производитель альтернатора | Leroy Somer |
| Тип | Синхронный |
| Класс защиты | IP23 |
| Частота тока | 50 Гц |
| Оснащение (стандартное) | |
| Оснащение | Остановка двигателя при недостаточном давлении масла, Защита двигателя от перегрева, Кнопка аварийного останова, Счётчик моточасов, Термомагнитный предохранитель - размыкатель цепи., Вольтметр, Частотомер, Насос для слива масла, Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения, Отверстия в шасси для крепления агрегата при перевозке, Модуль электронного управления «Deep Sea Electronics», Электронный регулятор скорости, System 2 – тропическое исполнение генератора Leroy Somer, Водоотделитель, Выходные клеммы для присоединения токоприёмников, Переключатель выбора порогового низкого уровня охлаждающей жидкости, 3 амперметра |
Электростанция Alimar отличается от конкурентов невысокой ценой и приемлемым качеством сборки. Alimar ALM-D-10000ME обладает всеми преимуществами дизельного генератора данного класса, а именно: экономичность, увеличенный ресурс двигателя, высокий КПД, неприхотливость к качеству топлива, низкая себестоимость ТО.
Электростанция Alimar отличается от конкурентов невысокой ценой и приемлемым качеством сборки. Alimar ALM-D-7500ME обладает всеми преимуществами дизельного генератора данного класса, а именно: экономичность, увеличенный ресурс двигателя, высокий КПД, неприхотливость к качеству топлива, низкая себестоимость ТО.
