Бельгія 
Бельгія 
Yanmar Однофазный дизельный генератор Europower EP4000DE сконструирован на базе японского дизельного мотора Yanmar и синхронного бесщёточного альтернатора Sincro.
Технічні параметри електроагрегату "Europower EP4000DE" | |
|---|---|
| Максимальна потужність | 4 кВа |
| Номінальна потужність | 3.6 кВа |
| Кількість фаз | 1 Ф |
| cos fi | 1 |
| Напруга | 230V |
| Спосіб пуску | Ручний/Електро |
| Габарити (Д*Ш*В) | 770х510х560 мм |
| Вага | 82 кг |
| Рівень шумового тиску | 80 дБ(а) |
| Категорія | Відкритого виконання |
| Двигун | |
| Виробник двигуна | Yanmar |
| Модель | L70N |
| Кількість циліндрів | 1 шт |
| Швидкість обертання | 3000 об./хв |
| Тип охолодження | з повітряним охолодженням |
| Вид палива | Дизель |
| Об'єм паливного баку | 3.3 л |
| Витрата палива при 75% навантаженні | 1.3 л/год |
| Альтернатор | |
| Виробник альтернатору | Sincro |
| Тип | Синхронний |
| Клас захисту | IP23 |
| Частота струму | 50 Гц |
| Оснащення (стандартне) | |
| Оснащення | Зупинка двигуна при недостатньому рівні мастила., Термомагнитный предохранитель - размыкатель цепи., 2 розетки 230В - 16A |
Однофазный дизельный генератор Europower EP4000DE сконструирован на базе японского дизельного мотора Yanmar и синхронного бесщёточного альтернатора Sincro. Электростанция EP4000DE может применяться для питания нагрузок номинальной мощностью не больше 3.6 кВт. Стоит отметить малый расход топлива электростанции, который составляет всего 362 грамма на 1 киловатт в час. Для облегчения запуска электростанция EP4000DE имеет электростартер.
Електростанція Alimar відрізняється від конкурентів невисокою ціною та прийнятною якістю складання. Alimar ALM-D-10000ME має всі переваги дизельного генератора даного класу, а саме: економічність, збільшений ресурс двигуна, високий ККД, невибагливість до якості палива, низька собівартість ТО.
Электростанция Alimar отличается от конкурентов невысокой ценой и приемлемым качеством сборки. Alimar ALM-D-7500ME обладает всеми преимуществами дизельного генератора данного класса, а именно: экономичность, увеличенный ресурс двигателя, высокий КПД, неприхотливость к качеству топлива, низкая себестоимость ТО.
