Бельгія 
Бельгія 
Volvo Технічні параметри електроагрегату "Europower EP325TDE (LS)" | |
|---|---|
| Максимальна потужність | 358 кВа |
| Номінальна потужність | 325 кВа |
| Кількість фаз | 3 Ф |
| cos fi | 0.8 |
| Напруга | 230/400V |
| Спосіб пуску | Електро запуск |
| Панель управління | Є |
| Габарити (Д*Ш*В) | 2980х1150х1820 мм |
| Вага | 2690 кг |
| Рівень шумового тиску | 93 дБ(а) |
| Категорія | Відкритого виконання |
| Двигун | |
| Виробник двигуна | Volvo |
| Модель | TAD941GE |
| Кількість циліндрів | 6 шт |
| Швидкість обертання | 1500 об./хв |
| Тип охолодження | з водяним охолодженням |
| Вид палива | Дизель |
| Об'єм паливного баку | 535 л |
| Витрата палива при 75% навантаженні | 50 л/год |
| Альтернатор | |
| Виробник альтернатору | Leroy Somer |
| Тип | Синхронний |
| Клас захисту | IP23 |
| Частота струму | 50 Гц |
| Оснащення (стандартне) | |
| Оснащення | Остановка двигателя при недостаточном давлении масла, Защита двигателя от перегрева, Кнопка аварийного останова, Счётчик моточасов, Мембранный топливный насос, Термомагнитный предохранитель - размыкатель цепи., Вольтметр, Частотомер, Насос для слива масла, Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения, Отверстия в шасси для крепления агрегата при перевозке, Модуль электронного управления «Deep Sea Electronics», Электронный регулятор скорости, Водоотделитель, Выходные клеммы для присоединения токоприёмников, Переключатель выбора порогового низкого уровня охлаждающей жидкости, Переключатель двух выборов порогового низкого уровня топлива |
Електростанція Alimar відрізняється від конкурентів невисокою ціною та прийнятною якістю складання. Alimar ALM-D-10000ME має всі переваги дизельного генератора даного класу, а саме: економічність, збільшений ресурс двигуна, високий ККД, невибагливість до якості палива, низька собівартість ТО.
Электростанция Alimar отличается от конкурентов невысокой ценой и приемлемым качеством сборки. Alimar ALM-D-7500ME обладает всеми преимуществами дизельного генератора данного класса, а именно: экономичность, увеличенный ресурс двигателя, высокий КПД, неприхотливость к качеству топлива, низкая себестоимость ТО.
