Німеччина 
Німеччина 
B&S Технічні параметри електроагрегату "RID RV 10300 SE" | |
|---|---|
| Максимальна потужність | 10 кВа |
| Номінальна потужність | 9 кВа |
| Кількість фаз | 3 Ф |
| cos fi | 0.8 |
| Напруга | 230/400V |
| Спосіб пуску | Ручний/Електро |
| Габарити (Д*Ш*В) | 830х677х620 мм |
| Вага | 167 кг |
| Рівень шумового тиску | 72 дБ(а) |
| Категорія | Зварювальні агрегати |
| Двигун | |
| Виробник двигуна | B&S |
| Модель | VANGUARD 21HP |
| Кількість циліндрів | 2 шт |
| Швидкість обертання | 3000 об./хв |
| Тип охолодження | з повітряним охолодженням |
| Вид палива | Бензин |
| Об'єм паливного баку | 26 л |
| Витрата палива при 75% навантаженні | 5 л/год |
| Альтернатор | |
| Виробник альтернатору | Sincro |
| Тип | Синхронний |
| Клас захисту | IP23 |
| Частота струму | 50 Гц |
| Зварювальний струм | DC |
| Діапазон регулювання зварювального струму | 50-300 A |
| Оснащення (стандартне) | |
| Оснащення | 5-типол. 400В - 16A, 1 розетка 230В - 16A + 1 разъём СЕЕ 230В - 32A., Зупинка двигуна при недостатньому рівні мастила., Термомагнитный предохранитель - размыкатель цепи. |
Сконструйовано агрегат на основі дизельного двигуна Yanmar (Японія) та синхронного альтернатора Sincro (Італія). Двигуни Yanmar відрізняються від конкурентів високою витривалістю, невеликою витратою палива, а також невибагливістю до якості дизельного палива.
Для полегшення запуску на моделі EP170DX1E встановлений електростартер, хочемо також відзначити, що акумуляторна батарея йде в комплекті.
